O Presidente do Eixo Atlântico, Ricardo Rio, acompanhado do Presidente da Assembleia, José Maria Costa e do Secretário-geral, Xoan Vázquez Mao tiveram esta manhã um encontro com o Governo de Portugal em Vila Nova de Gaia no contexto da conferência “As Vias do Noroeste” organizada pela Câmara Municipal de Gaia e pelo Jornal de Notícias.
O referido fórum, onde participou o Ministro de Planeamento e Infraestruturas de Portugal, Pedro Marques, o coordenador da Direção Geral de Mobilidade e Transportes da Comissão Europeia, Carlo de Grandis, o Presidente e o Secretário-geral do Eixo Atlântico, assim como o Primeiro-ministro de Portugal, António Costa, possibilitou um primeiro encontro dos dirigentes do Eixo Atlântico com o ministro português e o Primeiro-ministro.
Neste encontro os responsáveis do Eixo Atlântico apresentaram-lhes a situação da ligação entre Porto e Vigo, e pediram para que desbloqueassem o mais brevemente possível a abertura dos concursos que ficaram pendentes do anterior governo, e que se tinham comprometido na Cimeira Ibérica. Também pediram que completassem uma ligação rodoviária entre Bragança e Sanabria o que suporia apenas um investimento do governo português para 15km, já que os restantes seriam assumidos pela Comunidade de Castilla-León. A importância desta ligação para a Galiza é que contribui para reforçar a massa crítica das ligações de alta velocidade entre Galiza e Madrid que desta forma se converteria na alta velocidade para o nordeste Transmontano situando o AVE desde a estação de Sanabria a 25 minutos do centro de Bragança.
O Ministro de Planeamento e Infraestruturas, Pedro Marques, comunicou aos dirigentes do Eixo Atlântico que tinha consciência da importância da ligação Porto-Vigo à qual se referiu inclusivamente como uma prioridade, na sua intervenção. O Ministro informou-lhes que uma equipa do seu ministério estava a estudar a situação do processo e que em poucos dias lhes poderia dar uma resposta.
O Secretário-geral do Eixo Atlântico, Xoan Vázquez Mao, valorizou a honestidade do Ministro já que “não quis dizer o que queríamos ouvir e depois não o fazer, como aconteceu com o anterior governo”. Preferiu enviar-lhes dentro de uns dias, assim que estiver em condições de lhes dar um ponto de situação. Para além de transmitir o seu interesse e disponibilidade para o desenvolvimento da obra, acordaram reunir-se em Lisboa, no Ministério, nas próximas semanas, sempre antes de dia 16 de fevereiro, data em que o Eixo Atlântico realiza a sua Assembleia Geral anual, em Santa Maria da Feira, reunião para a qual convidaram o ministro a participar e que este aceitou, se a sua agenda o permitir.
Por sua vez, o Primeiro-ministro português, António Costa, transmitiu, aos representantes do Eixo Atlântico, e na sua intervenção no fórum, que tanto a linha ferroviária do Norte entre Lisboa e Porto (atualmente 300 km que se percorre em 2 horas e 30 minutos, num comboio Alfa Pendular, similar ao Alvia espanhol) como a linha do Minho (Vigo-Porto), constituíam prioridades para o seu governo.
Para além disso, perante os cerca de 300 assistentes no fórum, António Costa anunciou a sua intenção de criar o Conselho Superior de Obras Públicas com a intenção de separar as grandes infraestruturas da confrontação política. Este novo organismo seria o que ditaria com carácter obrigatório sobre as grandes infraestruturas do país. Para isso contará com a participação dos agentes políticos, económicos e sociais, representantes dos municípios, das universidades e das associações envolvidas.