Os projetos Sistema Urbano e EURE, bem como a Agenda Urbana ou o Plano de Mobilidade Urbana Sustentável, enfatizam a importância das cidades possuírem estratégias integradas que incluam a sustentabilidade como elemento transversal nas políticas urbanas
3 de março de 2021. O Eixo Atlântico participou no Duerodouro Summit 2021, encontro organizado pela Associação Ibérica de Municípios Ribeirinhos do Douro (AIMRD) e financiado pelo Programa de Cooperação Transfronteiriça Espanha-Portugal (POCTEP), no âmbito do projeto Sistema Urbano, com foco no Desenvolvimento Urbano Sustentável. Na sua apresentação, o secretário-geral da organização transfronteiriça, Xoan Vázquez Mao, destacou a conveniência de promover estratégias de sustentabilidade nas políticas urbanas. Desta forma, sublinhou que este é já um dos principais objetivos do Eixo Atlântico para os próximos anos e que, de facto, está a trabalhar nele a partir de vários ângulos.
O secretário-geral do Eixo Atlântico partilhou a experiência da instituição no desenvolvimento da sua Agenda Urbana, a primeira transfronteiriça da Europa, bem como do seu recentemente apresentado Plano de Mobilidade Urbana Sustentável, derivado da mesma e desenvolvido no âmbito do projeto Sistema Urbano. Xoán Vázquez Mao enfatizou a importância de trabalhar em cooperação para alcançar melhores resultados; neste contexto, apresentou o projecto EURE, que coordena no âmbito do Interreg Europe e que visa melhorar, através da troca de experiências entre os seus nove parceiros, os instrumentos necessários para financiar o desenvolvimento de estratégias urbanas sustentáveis integradas.
Mao destacou a importância das cinco comissões políticas nas quais a organização trabalha –sustentabilidade, inovação, política social, política econômica e regeneração urbana– como linhas transversais que devem ser incluídas nas estratégias de política urbana das cidades com o objetivo de atingir objetivos como eficiência energética, digitalização, mobilidade sustentável, redução de emissões ou minimização do uso de veículos particulares.
“É preciso financiar projetos com base em um planejamento estratégico prévio, que pode ser transversal, setorial ou vertical. Política urbana é quase tudo: resíduos, fundo social, inovação... Se analisamos bem o território, acertamos: se instalamos um sistema de bicicletas e habilitamos os ônibus urbanos com sistema para colocá-las, os usuários vão usar o ônibus e vão usar bicicletas ”, explicou Vázquez Mao.
A coesão entre as entidades locais do litoral e do interior, o combate ao despovoamento, a policentricidade e a maior acessibilidade às zonas urbanas foram alguns dos temas que o Eixo Atlântico abordou na sua participação no Duerodouro Summit 2021, com enfoque em que os fundos de cooperação sejam investidos em projetos de sustentabilidade e desenvolvimento que afetem essas questões, para melhorar a economia e a qualidade de vida dos cidadãos. “Os programas transfronteiriços não só têm a ver com questões fronteiriças: no Eixo Atlântico trabalhamos no desenvolvimento local conjunto, somos dois países, mas também 39 entidades locais que trabalham em conjunto e sabemos que devemos investir onde for necessário”, adicionou.