O Eixo Atlântico aprova o segundo pacote de infraestruturas para negociar com os governos

Realiza a sua assembleia-geral na Maia, com a participação do ministro português do ambiente

A assembleia-geral do Eixo Atlântico que se realizou na sexta-feira na localidade portuguesa da Maia aprovou um segundo pacote de infraestruturas que complemente a linha do Minho já em obras ou em processo de contratação com prazo de finalização em finais de 2019 e as ligações pendentes na parte galega.

Este pacote prioriza a ligação Ferrol-A Coruña, a mais atrasada e com piores perspetivas de todo o Eixo Atlântico ferroviário e as ligações ferroviárias dos portos, como eixos principais na Galiza que complementem a saída sul de Vigo e o “T deitado”, Ourense-Lugo, Monforte-Palencia sobre os quais se tem vindo a trabalhar com ambos os ministérios há já mais de um ano.

No caso concreto da linha Ourense-Lugo e uma vez que já estão em curso os procedimentos para a sua eletrificação e supressão de passagens de nível, assim como entrará em funcionamento a variante de A Pobra de San Xiao, apresentar-se-á ao Governo as variantes de Monforte Rubián e Os Peares sem as quais não haveria melhorias dos tempos.

Do lado de Portugal foi aprovado apresentar ao Governo a ligação de Braga ao bypass com a linha do Minho, aproveitando o canal que permanece reservado para o comboio de alta velocidade, o que converteria Braga na estação de passagem para a Galiza em vez do atual fim de linha. Também se aprovou propor a ligação ferroviária da linha do Minho com o aeroporto Sá Carneiro, e a interligação da linha do Vale do Vouga com a linha ferroviária do norte com uma paragem no Europarque.

Programa de ações

A assembleia do Eixo, que contou com a participação do ministro do Ambiente do governo português, Matos Fernandes, na sessão de encerramento, aprovou o programa para 2018 e um orçamento que ascende a 4.652.722 euros.

Entre as principais ações do programa aprovado é de destacar o desenvolvimento do plano de ação da Agenda Urbana aprovada no Congresso de Braga, que constituirá um excelente catálogo de ações para candidaturas a fundos comunitários.

Ficou acordado promover através da RIET (Rede Ibérica de Entidades Transfronteiriças), presidida pelo Presidente da Câmara de Viana do Castelo, município membro do Eixo Atlântico, a elaboração de um novo tratado de cooperação bilateral entre Espanha e Portugal que constitua um novo quadro jurídico para promover a cooperação.

Também ficou acordado promover a política de coesão no âmbito europeu através da Rede C4C (cidades para cooperação) da qual faz parte o Eixo Atlântico. Neste âmbito aprovou-se apoiar o desenvolvimento da cooperação transfronteiriça na América Latina através das organizações que pediram assessoria ao Eixo Atlântico: Bripaem, Observatório de Fronteira Uruguai Argentina.

Também no âmbito das iniciativas estratégicas será promovida a adequação e melhoria do Caminho Português de Santiago e uma ação concertada com o Governo para lutar contra os incêndios.

A assembleia elegeu a nova comissão executiva da qual fazem parte os seguintes membros Júlia Rodrigues (Mirandela), Domingos Bragança (Guimarães), Rui Moreira (Porto), Hernâni Dias (Bragança), Luísa Salgueiro (Matosinhos) e  Ricardo Rio (Braga), novo Presidente da assembleia.

Na parte galega a comissão executiva esta integrada por Alfredo García (O Barco de Valdeorras), Abel Caballero (Vigo), Miguel Lores (Pontevedra)-vice-presidente- Xulio Ferreiro (A Coruña), Jesús Vázquez (Ourense) e Lara Méndez (Lugo).

GALERIA DE FOTOS