O presidente provincial serviu hoje como anfitrião da Comissão Executiva do Eixo Atlântico que, para além de traçar a sua agenda de trabalho para 2022, acordou em fazer chegar aos governos espanhol e português as suas reivindicações sobre as infraestruturas ferroviárias e a gestão dos fundos de recuperação e resiliência
O presidente da Diputación, Manuel Baltar, serviu hoje como anfitrião da comissão executiva do Eixo Atlántico, reunida no Centro Cultural Marcos Valcárcel, onde o órgão de direção do lobby de cooperação transfronteiriça mais importante entre Espanha e Portugal, integrado por 39 entidades locais e governos provinciais de ambos os países, traçou a sua agenda de trabalho para 2022 e acordou em transmitir aos governos espanhol e português as suas reivindicações para impulsionar a ligação ferroviária Ferrol-Lisboa, com o seu traçado transfronteiriço entre Vigo e Porto, e a imprescindível participação das entidades locais como executoras na gestão dos fundos de recuperação e resiliência.
Manuel Baltar afirmou depois da reunião que a Diputación, depois de ingressar no Eixo Atlântico no passado dia 10 de fevereiro, vai agora contribuir para “imprimir alta velocidade aos territórios da Euro-região e a todos os que integram esta organização, graças à iminente chegada do AVE a Ourense e às novas oportunidades que surgirão ”
Para Baltar, a instituição provincial tinha de participar no Eixo Atlântico “como o território que mais laços históricos e culturais tem com Portugal, sendo a província que tem a maior fronteira com o país vizinho em toda a Espanha”. Mas, para além disso, pelo seu contributo para o desenvolvimento e valorização do termalismo e do património termal da Euro-região, bem como pela participação conjunta em projetos e iniciativas que contribuam para a promoção do sector. Um trabalho que foi reconhecido no passado mês de fevereiro, com a eleição de Manuel Baltar, por unanimidade, como presidente do Fórum Termal do Eixo Atlântico.
O presidente da Diputación de Ourense, juntamente com o presidente do Eixo Atlântico e da C.M. de Braga, Ricardo Rio; a Vice-presidente e Alcaldesa de Lugo, Lara Méndez; e o secretário-geral da entidade, Xoán V. Mao, participaram na posterior convocatória para dar conta dos detalhes da reunião.
Ricardo Rio, que agradeceu a Manuel Baltar “pela hospitalidade com que nos recebeu”, destacou o trabalho desenvolvido pela Diputación de Ourense desde a sua adesão à organização como “um dos membros mais ativos e fundamental para o sucesso de um projeto que fará 30 anos em 2022 ”.
O autarca referiu ainda que o Eixo Atlântico, “demonstrou nesta altura que somos uma organização forte e atrativa, com mais instituições, mais territórios e muitos projetos que marcam a diferença tanto no domínio económico, turístico ou cultural, mas também no que toca a outros temas mais recentes e não menos importantes como a agenda urbana, a sustentabilidade, a coesão territorial e a demografia ”, acrescentando que na era pós-covid “esta Euro-região e os territórios que integram o Eixo vão mostrar que são uma área de novas oportunidades ".
Lara Méndez defendeu também a “tremenda utilidade da organização para o desenvolvimento desta Euro-região, onde continuaremos a trabalhar na vertente social, para que ninguém fique para trás, e na vertente económica, pois é o melhor antídoto contra às consequências da pandemia, onde, independentemente das nossas competências, fomos capazes adotar medidas para conter a situação e a degradação dos territórios ”. Os fundos Next Generation e o quadro financeiro plurianual 2021-2027 abrem muitas oportunidades, acrescentou, “mas devemos estar preparados e saber onde priorizar para que tenham o retorno necessário e ajudem a fortalecer os territórios”.
Por sua vez, Xoán V. Mao destacou a importância da incorporação da Diputación de Ourense “porque nos permitiu reforçar o eixo Lugo-Ourense-Trás-os-Montes, ajudando assim a promover a coesão interna”.
A comissão executiva do Eixo Atlântico, que aprovou um orçamento de 4,3 milhões de euros para o próximo exercício, adotou os seguintes acordos na reunião realizada em Ourense.
- Reivindicação de infraestruturas ferroviárias. A organização vai dirigir uma carta à Comissão Europeia dos Transportes para defender, uma vez mais, a importância da ligação ferroviária Ferrol-Lisboa, bem como do seu traçado transfronteiriço entre o Porto e Vigo, como infraestruturas fundamentais para que a Galiza e Portugal sejam mais competitivas na Península Ibérica e na União Europeia. Ontem mesmo foi aprovado em Bruxelas o plano de mobilidade verde e eficiente, que marca as novas condições do transporte europeu a partir de agora, documento no qual se faz menção expressa à prioridade da ligação de alta velocidade entre o Porto e Vigo.
- Fundos de recuperação e resiliência. A comissão executiva do Eixo Atlântico vai fazer chegar aos governos espanhol e português, através das associações de municípios portuguesas e da Fegamp, respetivamente, o pedido de participação de entidades locais (Concellos, Câmaras Municipais e Diputacións) para participar como executores na gestão dos fundos de recuperação.
Em setembro passado, a comissão executiva encomendou um estudo sobre os planos elaborados pelos governos espanhol e português - apresentado hoje pelo assessor da entidade e ex-presidente da Xunta, Fernando González Laxe - e do qual se tira uma clara conclusão: O sucesso destes planos só é possível se as entidades locais forem tidas em consideração no momento de executar os fundos, pois só assim será garantida uma gestão adequada dos mesmos e o seu impacto nos territórios e nos cidadãos.