A conexión suporá unha inversion total de 83,2 millóns, explicou o Goberno luso
O Goberno portugués, a través do departamento Infraestruturas de Portugal, acaba de presentar en Lisboa o cronograma oficial da mellora e electrificación da liña entre O Porto e Vigo no tramo que falta, desde Nine-Braga até Valença. É un compromiso varias veces apuntado e que esta vez chega por escrito con prazos e orzamentos definidos.
Segundo as autoridades lusas, a modernización completa da liña, que permitirá introducir novos trens máis rápidos e reducir a 90 minutos a viaxe entre Vigo e O Porto, suporá un investimento total de 83,2 millóns de euros, dos que 59,2 son fondos europeos comprometidos até 2020 en tanto que o resto, outros 24 millóns, achégaos o Estado.
O prazo fixado para completar a actuación é tres anos, con límite o terceiro trimestre de 2019, quedando o último para realizar probas e incluír sinalizacións entre Viana do Castelo e Valença. Segundo indicou o organismo luso de Fomento, en 2017 tería que estar toda a actuación adxudicada e en marcha, salvo a electrificación entre Viana e Valença, desde 2018.
Pola súa banda, o Eixo Atlántico de municipios da Eurorrexión, a través do seu secretario xeral, Xoán Vázquez Mao, presente na reunión de Lisboa, propuxo dúas accións. Unha, a constitución dunha sociedade mixta hispano-portuguesa para xestionar a liña, de forma que os trens achégueos Renfe, en lugar de alugalos á compañía homóloga lusa. Desta forma podería incluír xa unidades moito máis modernas que a actual composición, obsoleta aínda que eficiente en liñas xerais. A outra proposta lanzada desde o *Eixo pasaría por crear unha comisión de seguimento das obras e a actuación na que estarían ademais do organismo municipal da Eurorrexión tamén a Xunta.
Desta forma, a Administración galega tería un coñecemento puntual de como se desenvolve a obra e podería informar directamente ao Ministerio de Fomento para que cumpra o seu parte e realícese a modernización do tramo español da mesma liña, desde Vigo até a fronteira, que esixe un investimento máis reducido.