As entidades fronteirizas consideran prioritario os corredores e mercadorías ferroviarios Sines-Badaxoz, Aveiro-Salamanca e Sines Ferrol para rendibilizar a ampliación da Canle de Panamá que se complementarán cun convenio marco de transportes de proximidade
A Asemblea Xeral da Rede Ibérica de Entidades Transfronteirizas, RIET, formada por 31 entidades políticas, empresariais e universitarias acordou, esta tarde en Cáceres, pedir ao próximo Cume Hispano Lusa (Cume Ibérico) un plan de actuacións económicas de fronteira centrada no desenvolvemento das infraestruturas viarias, portuarias e ferroviarias, así como a creación dunha plataforma conxunta de correos e un portal administrativo conxunto que facilite a creación e implantación de empresas alén da fronteira.
A Asemblea que acollía a 7 novos socios, 6 universidades de territorios de fronteira (Vigo, dúas de Salamanca e Huelva, pola parte española e Aveiro e Tras ós Montes-Alto Douro, por parte portuguesa) xunto á Confederación de Empresarios de Galicia, CEG, considera prioritario os corredores de mercadorías ferroviarios Sines-Badaxoz, Aveiro-Salamanca e Sines Ferrol para rendibilizar a ampliación da Canle de Panamá que se complementarán cun convenio marco de transportes de proximidade transfronteirizo no ámbito das comunidades autónomas españolas e as respectivas direccións rexionais de Portugal.
GALICIA SUR - VERIN
A RIET recomendará ao Cume Ibérico a recuperación da *navegabilidad do río Miño, con especial atención ao tramo entre A Guarda e Caminha. RIET considerou prioritario que se avance no corredor ferroviario entre Sines, ao sur de Lisboa e Ferrol, en cuxo tramo intermedio se atopa en Vigo-Porto, actualmente en fase de licitación por parte das autoridades lusas.
SALAMANCA
A RIET solicitará ao Cume Ibérico a modernización de conexión Madrid Lisboa (*Lusitania) na zona portuguesa á altura de Valencia de Alcántara e garantir a súa continuidade. Trátase dunha conexión fundamental para vertebrar o territorio tanto a nivel de pasaxeiros como de mercadorías. Actualmente atópase paralizada a renovación de vías no lado portugués, á vez que se cuestiona o mantemento ou non da mesma. Tamén reclama das autoridades españolas modernización de tramo na conexión da liña Beira Alta, desde Fuentes de Oñoro a Salamanca.
No plano viario, a Rede Ibérica solicitará a conexión A6/E82 entre Quintanilla e Zamora para dar continuidade á autoestrada *transmontana que estará lista a finais deste ano, así como definir o punto de conexión entre a autoestrada Transmontana coa A52 entre Puebla de Sanabria e Bragança.
Finalmente a RIET reclama a construción da Ponte Internacional de Masuaco, en Salamanca.
CÁCERES
A RIET solicitará ao Cume Ibérico concretar a implementación do inicio das obras do corredor ferroviario de mercadorías Sines-Poceirão-Elvas-Badaxoz.
No plano viario, a Rede Ibérica solicitará retomar o estudo e a previsión orzamentaria no lado portugués para finalizar a conexión desde a A5, Madrid-Badaxoz, á altura de Plasencia-Coria-Castelo Branco, así como a conexión mediante autovía de Morajela-Monfortiño-Castelo Branco (a unión da EX-A1 coa A23).
HUELVA
A RIET solicitará ao Cume Ibérico lanzar o estudo para crear a liña ferroviaria Fonte San Esteban até Pocinho, que estivo en explotación pero pechouse por problemas económicos, aínda que a parte do tramo portugués continua en activo. Así mesmo solicitará unha liña ferroviaria que comunique Huelva e Faro
O Presidente da RIET, o alcalde de Viana do Castelo, Jose Maria Costa, afirmou que "mentres até a data eramos a fronteira máis longa e antiga de Europa, agora convertémonos na máis participativa e estruturada ao consolidarnos como un modelo único en Europa, integrada por 14 entidades transfronteirizas, 14 asociacións empresariais e 6 universidades, tanto de España como de Portugal".
O secretario xeral da entidade, Xoan Vázquez Mao, declarou que "as medidas que propomos ao Cume Ibérico, non só promoverán o desenvolvemento económico, senón que permitirán fixar poboación nos territorios de fronteira, o que beneficia a Madrid e Lisboa, ao evitar unha emigración descontrolada que socialmente, non poderían asumir".
A RIET conta, tras as incorporacións, con 31 membros entre entidades políticas, empresariais e as universidades, que representan a todo o territorio da fronteira hispano-lusa, que se estima representa a máis de 12 millóns de habitantes e máis de 200.000 empresas nos citados territorios.
A fronteira luso-española, que se estende ao longo de 1.234 km, entre a desembocadura do Miño e a do Guadiana, é a máis estable, antiga, extensa e dinámica de toda a Unión Europea.
SOCIOS DA*RIET
ENTIDADES TRANSFRONTEIRIZAS
1. TRIURBIR
2. Eixo Atlántico do Noroeste Peninsular,
3. Asociación Ibérica de Municipios Ribeiregos do Douro, AIMRD
4. Comunidade Territorial Beira Interior Norte-Provincia de Salamanca
5. Associação Transfronteiriça dous Municipios dás Terras do Grande Lago Alqueva
6. Eurocidade Chaves-Verín
7. AECT Vale do Tâmega
8. Zas-Net
9. Comunidade Territorial Douro Superior-Provincia de Salamanca
10. Fundacion Rei Afonso *Henriques
11. Centro de Estudos Ibéricos
12. Deputación de Huelva
13. Eurocidade do Guadiana
ASOCIACIÓNS EMPRESARIAIS
14. Confederación de Empresarios de Pontevedra, (CEP)
15. Confederación de Empresarios de Galicia (CEG)
16. Associaçao Industrial Do Minho, Aiminho(Portugal)
17. Associaçao Empresarial De Viana do Castelo, AEVC (Portugal)
18. Confederação Empresarial do Alto Minho, CEVAL (Portugal)
19. Associação do Comércio e Serviços do Distrito dá Garda, ACG (Portugal)
20. Confederación De Empresarios De Ourense, CEO (España)
21. Cámara Empresarial Do Centro, CEC, (Coimbra-Portugal)
22. Confederación De Organizacións Empresariais da provincia de Badaxoz, COEBA, (España)
23. Federación Empresarial Cacereña, FEC, (España)
24. Ceoe-Cepyme Zamora (España)
25. Federación Onubense de Empresarios, FOE (España)
UNIVERSIDADES
26. Universidade de Braga (Portugal)
27. Universidade de Huelva
28. Universidade de Salamanca
29. Universidade Pontificia de Salamanca
30. Universidade de Tras Móntesvos-Alto Douro (Portugal)
31. Universidade de Vigo