A Policía Municipal de Guimarães iniciou este martes, 23 de xuño, o servizo de ciclopatrulha que, nunha primeira fase, entra en actividade coa adquisición dunha moto eléctrica e de dúas bicicletas, introducindo na vixilancia de persoas e bens novos procesos de mobilidade sustentábel, no ámbito dos obxectivos ambientais delineados polo Municipio de Guimarães.
A ciclopatrulha funcionará diariamente, sempre que as condicións climatéricas o permitan, realizando o patrulhamento en circuítos definidos e alternados, mais que terán unha maior incidência nas zonas verdes, como os Parques de Lecer, a Horta Pedagóxica, o Camiño Real, en Creixomil, a ecopista e as futuras ecovias, ben como o Centro Histórico e os principais monumentos, alén de zonas de maior afluência de persoas.
Estas formas de mobilidade, que refletem unha mensaxe de consciencialização e responsabilidade ambiental, teñen igualmente como obxectivo promover medidas máis eficaces ao nivel do policiamento de proximidade, en zonas de media distancia ou en áreas de accesibilidade condicionada, frecuentemente dedicada á bicicleta.
Tras a adquisición de dúas viaturas híbridas, o Municipio de Guimarães continúa a proceder á renovación da súa flota, dando prioridade á mobilidade sustentábel con medios de transporte máis amigos do ambiente, tendo como obxectivo a creación de brigadas ciciáveis de patrulhamento.
A moto 100% eléctrica da Policía Municipal de Guimarães preséntase como unha novidade na flota do Concello, sendo un dos medios de mobilidade emerxente e máis sustentábel. A moto ten unha potencia de 4KW, atinxe unha velocidade de 75 km/h e ten unha autonomía de 80 km. Para unha media diaria de 20 km, a motorizada da Policía Municipal terá un custo medio de mantemento anual de 71 euros e un gasto de enerxía na orde dos 45 euros, por ano.
A opción pola mobilidade eléctrica, cuxos modelos de motociclos benefician dunha excelente calidade no mercado, caracterízase, tamén, por unha redución de niveis de polución e de custos de mantemento, dado que os motociclos eléctricos, por non necesitaren de filtros, óleos, correias de transmisión, embragues, entre outros compoñentes, non preveem gastos por enriba dos 215 euros en tres anos.