Lugo estreará nas próximas semanas un bus urbano *híbrido, que funcionará con combustible diésel e unha batería eléctrica que se recarga co movemento do vehículo, segundo explicou o goberno local
A incorporación deste autobús forma parte dos plans de renovación da frota e de introdución de modelos menos contaminantes aos que está comprometida a empresa Monbus mediante contrato. A media de idade dos vehículos non pode superar o dez anos e ningún autobús pode ter máis de quince. De igual forma, a empresa de orixe lucense gañou o concurso con, entre outros compromisos, a oferta dun plan de eficiencia enerxética que debía empezar a pór en marcha a partir do segundo ano de contrato coa incorporación dun vehículo híbrido.
"Queremos avanzar cara a unha cidade sostible, cunha mobilidade alternativa e ecolóxica. Este autobús consumirá menos combustible e xerará menos emisións contaminantes", destacou o edil de mobilidade, Rubén Arroxo, que non precisou se Monbus seguirá incorporando á frota lucense vehículos deste tipo ou doutras fontes enerxéticas menos contaminantes, como gas natural comprimido, gas licuado do petróleo, pila de hidróxeno ou electricidade cento por cento.