Nueve países del sur de Europa urgen reglas homogéneas para viajar en el espacio europeo
Un grupo de países europeos, España y Portugal entre ellos, ha pedido a la Comisión Europea un plan específico para apoyar económicamente a este sector y una armonización comunitaria de las reglas de viaje y de desplazamiento pensando en tratar de salvar la temporada de verano. La carta firmada por Bulgaria, Chipre, Francia, Grecia, Malta, Italia, Portugal, Rumanía y España y fue hecha pública este lunes, día en que se celebró una reunión telemática de los ministros responsables de este sector estratégico.
La reunión fue presidida por el ministro de Turismo de Croacia, Gari Cappelli, que empezó la videoconferencia diciendo que en otras circunstancias le «hubiera gustado recibirlos en la ciudad de Dubrovnik, como se había previsto originalmente el encuentro, con una participación más amplia y en condiciones normales para discutir el futuro desarrollo del turismo». Dado que se trataba de una reunión informal no se aprobaron decisiones propiamente dichas, pero sí se ha tomado la temperatura a una industria que está entre los sectores más afectados por la pandemia.
El encuentro telemático había estado precedido por unas declaraciones del ministro de Exteriores de Alemania, Heiko Maas en las que adelantaba que a su juicio «no hay ni un solo indicio» de que la actual restricción para viajar por todo el mundo, pueda ser anulada en un futuro próximo», lo que constituye toda una declaración respecto a la actitud que flota en el principal mercado emisor de turistas dentro de la UE.
La carta a la Comisión la han firmado un grupo de países cuya población conjunta supera los 200 millones de personas, y entre ellos no se incluyen todavía algunos como la propia Croacia que tienen en el turismo una de sus industrias estratégicas. En general, en la UE el turismo representa más del 10 % del PIB de la UE y casi el 12 % de su mercado de trabajo. Los firmantes piden además «reglas homogéneas» sobre movilidad tanto por los que respecta a los vuelos como los trayectos terrestres o marítimos «que garanticen viajes sin interrupciones» en el seno del espacio económico europeo. Pero sobre todo, reclaman apoyo económico para evitar que para los millones de pequeños empresarios que componen el grueso del sector «la crisis de liquidez se convierta en una de solvencia» y por ello insisten en que la UE debe habilitar un presupuesto consistente para «garantizar la supervivencia del negocio y del empleo» mientras dure la crisis.