El Ministro de Planificación y de Infraestructuras, Pedro Marques, firma, en Viana do Castelo, el contrato de obra de electrificación del tramo de Nine a Viana do Castelo, un compromiso, según avanzó al Eixo Atlántico el Presidente de Infraestructuras de Portugal, IP, hace unas semanas, por un valor cercano a los 28,5 millones de euros para la modernización de la línea del Miño
El contrato de obra de electrificación del tramo de 43,6 kilómetros entre Nine, en Vila Nova de Famalicão, y Viana do Castelo, con un valor de cerca de 16 millones de euros, será ejecutado en el ámbito del proyecto de modernización de la Línea del Miño que Infraestructuras de Portugal está implementando y cuya primera obra en el terreno, el contrato de obra de supresión del pasaje de nivel en Midões, Barcelos, arrancó a finales de junio.
El contrato de obra contempla también la construcción de Estaciones técnicas en Midões y Barroselas para permitir el cruce de trenes de 750 metros, la modificación del diseño de las estaciones de Barcelos, Barroselas, Darque y Viana do Castelo y el acondicicionamiento de algunos tramos y la impermeabilización de los túneles de S. Miguel da Carreira, Tamel y Santa Lucrécia.
A lo largo del trayecto a modificar se realizará la intensificación y prolongación de plataformas de acceso en las estaciones y apeaderos, con vista a la adecuación y mejora de las condiciones de explotación y de prestación del servicio ferroviario.
Se firmará también el inicio de los trabajos para los contratos de obra de diseño/construcción de la subestación eléctrica en Vila Fria, con un valor de 3,7 millones de euros, y el diseño, construcción y mantenimiento de la sección del sistema de señalización Nine/ Valencia, que asciende a 8,8 millones de euros.