El informe de los expertos del Eixo Atlántico destaca la importancia de mejorar la conexión ferroviaria con Palencia para la salida de las mercancías desde los puertos gallegos hacia Europa
La provincia de Lugo, representada por el Presidente de la Diputación, Darío Campos, los alcalde de Lugo, Monforte de Lemos y Sarria, Lara Méndez, José Tomé y Pilar López, respectivamente y el Eixo Atlántico, con su vicepresidente, alcalde de O Barco de Valdeorras, Alfredo Rodríguez y su secretario general, Xoan V. Mao, reclamaron en rueda de prensa, celebrada en Monforte de Lemos, la implicación de la Xunta para que el Puerto Seco tenga actividad.
En la reunión se presentaron las conclusiones de un informe del Eixo Atlántico que recoge los pasos a seguir para que la plataforma logística sea una realidad, que fue elaborado por los catedráticos Miguel Rodríguez Bugarín y Fernando González Laxe, así como por la experta Carmen López Rodríguez.
José Tomé subrayó que "no se trata de un estudio más", sino que se establece "una hoja de ruta con los pasos concretos que debe dar la Xunta de Galicia para que el puerto seco sea una realidad".
"Es al Gobierno gallego a lo que le corresponde tomar la decisión de buscar un grupo operador logístico que se haga cargo de la gestión de la plataforma", deja claro el regidor.
Estudio
El secretario general del Eixo Atlántico, Xoán Vázquez Mao, lamentó que "por ahora no hay un diseño urbanístico del puerto seco de Monforte", mientras señala que la Xunta debe apostar por la plataforma logística de la ciudad del Cabe "debido a la situación estratégica de Monforte, pero para eso también tiene que modernizar la línea ferroviaria Monforte-Palencia". "Eso será clave para impulsar el puerto seco", resalta.
En esta línea, el catedrático y autor del estudio, Fernando González Laxe, hizo hincapié en que "para un puerto el ferrocarril es su oxígeno y si no tiene una conexión ferroviaria ahoga", de forma que "las mercancías del puerto irán hacia ese puerto y después hacia los grandes mercados". Por eso, el informe complementa estas dos funciones, "la intermodalidad y logística".
La este respeto, el alcalde de Monforte llama la atención sobre que la falta de actividad del puerto seco "es un problema que afecta al conjunto de Galicia", pues "como bien se dice en el informe: esto no es un problema local, esto es un problema de Galicia", que "necesita hacer viables los puertos marítimos de interés general", que deben captar una parte importante del aumento del tráfico marítimo que se va a producir con la ampliación del Canal de Panamá.