Comboios de Portugal confirma al Eixo Atlántico que el Tren Celta volverá a conectar Porto y Vigo sin transbordo en Viana do Castelo
El Eixo Atlántico informa que, debido a las gestiones de su presidente, Luís Nobre, ante Comboios de Portugal (CP), y tras las conversaciones telefónicas mantenidas con el presidente de la compañía ferroviaria, Pedro Moreira, se confirmó que el servicio internacional del Tren Celta entre Porto y Vigo se reanudará en diciembre de 2025, sin necesidad de transbordo en Viana do Castelo.
La decisión de CP de implementar temporalmente el transbordo en Viana do Castelo respondió a dos factores: el retraso en las obras de electrificación de la línea del Algarve y la disponibilidad limitada de automotores de la serie 592, alquilados a RENFE, que alcanzaban el límite contractual de uso.
Durante este período transitorio, las conexiones ferroviarias se mantuvieron de la siguiente manera:
- Entre Porto y Viana do Castelo: con automotores eléctricos de la serie 2240.
- Entre Viana do Castelo y Vigo: con automotores diésel de la serie 592.
No obstante, el Eixo Atlántico, en el contexto de mejorar la conectividad ferroviaria entre Galicia y Portugal, defiende la propuesta de gestionar el servicio a través de una empresa mixta en sustitución de Renfe y CP, que utilice trenes bitensión y permita ampliar la conexión hasta A Coruña, promoviendo así un servicio con Porto.
Asimismo, el Eixo Atlántico no descarta la opción de que, si el servicio no mejora, se contacte con operadores privados para evaluar su interés en prestar servicio en esta línea, tal como en su momento solicitó Avanza. Esta solicitud fue aprobada inicialmente, pero quedó sin efecto debido a la reestructuración de Avanza en la Península Ibérica.