El sector ferroviario de CCOO presentó al alcalde de la Câmara Municipal de Viana do Castelo, su propuesta de Red de Cercanías que está consensuado entre municipios, otras instituciones, asociaciones de empresarios, etc,. en la provincia de Pontevedra y que incorpora como innovación la gestión internacional de Cercanías, entre las operadoras del transporte ferroviario de ambos países: Portugal y España
Esta mañana se han reunido el secretario general de la federación ferroviaria de CC.OO. de Pontevedra, Antón Conde se reúne con el Presidente de la Câmara Municipal de Viana do Castelo, Luis Nobre, y con el secretario general del Eixo Atlántico, Xoán Vázquez Mao.
La economía de las poblaciones que se encuentran en la actual línea ferroviaria del Miño, así como su vertiente cultural y social se verían aumentadas y complementadas, al disponer de opciones de movilidad a través de servicios ferroviarios frecuentes y tarifas económicas. La estrutura ferroviaria ya existe actualmente, basta con poner en valor la optimización de su explotación para mejorar el transporte de viajeros. Servicios ferroviarios de proximidad, coordinados con estaciones intermodales que aseguran la continuidad por medio de: autobuses, taxis y embarcaciones, son ejes de movilidad hasta el momento pendientes de formar parte de una red de transporte integral.
Proyectar la gestión de la movilidad de trabajadores y estudiantes en áreas que alcanzan más de un millón de personas en la red ferroviaria de proximidad, compartida entre ambos países, es una necesidad para el progreso social y económico. Tal propuesta uniría las estaciones ferroviarias de Viana do castelo y Vigo, potenciando las conexiones con la Alta Velocidad, Larga Distancia y Media Distancia en este lado de la frontera y con los trenes portugueses. Actualmente de los trece trenes que provienen del Sur de Portugal, únicamente dos continúan hasta Vigo.